2月13日，我司华南/台湾集装箱直航快线在深圳港正式开通。 
     华南/台湾集装箱班轮直航快线（STD）是广东各港口与台湾之间首条直航的定期集装箱班轮航线。我司向该航线投入了两艘载箱量近600标准箱的“东悦”轮和“福春”轮，在广州、深圳、汕头和台湾的高雄、台中等港口之间提供直航班轮服务。
     STD航线有以下五个特点：
     一、环节少，成本低，用时省，这将大大降低企业物流成本，有利于珠三角制造业特别是台资企业克服当前的难关；
     二、每周三班挂靠深圳的西部港口和东部港口，班次密度大，有利于货物快进快出，加速进出口企业资金周转；
      三、提供由台湾直达深圳的运输服务，从高雄到深圳只需26个小时，台湾的水果采摘后两至三天就可在深圳上架，深圳和珠三角的人民将可以吃到更加新鲜的台湾水果。大陆对台湾水果实施的零关税优惠措施也将得到更好的落实；
     四、深圳、东莞乃至整个珠江三角洲以及通过铁路、公路与深圳港相连接的内陆地区的对台货物可通过STD航线从深圳港直达台湾；
     五、作为公共航线，可和具有不同优势的远洋航线、不同服务特点的干线班轮公司合作，为货主提供更加多样化、更加经济的直航和中转服务。 
     作为公共承运人，中联航运将与签约船公司加强合作，把STD航线打造成精品航线，并构建以深圳港为中心的高等级公共航线网络。同时，我司控股股东深圳联合船代将整合资源，打造以深圳港为核心，集船代、航运、货代、报关于一体的公共物流服务体系。