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中联航运华南-美西TPC班轮航线升级在盐田国际码头启动

2022-05-06

2022年5月5日,中联航运(CULINES)携手盐田国际集装箱码头(YICT)成功举办了华南-美西TPC班轮航线升级启动仪式。

中联航运自去年九月成功开辟华南-美西TPC航线以来,受到市场的广泛关注和欢迎。经过半年多的打磨,中联航运近日宣布推出跨太平洋航线TP2.0版本,TPC航线的升级是该版本的核心产品,并通过MV RENJIAN 9 E2217航次于5月5日在YICT正式启动。该航线在盐田一港的装船重箱就达到近2200TEU,其中有相当比例的电商货物及刚与中联航运签年度长约的大型BCO客户。

 

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新的TPC航线,中联航运定义为核心班轮航线,具有以下几个主要特点:

定船

由中联航运投入7艘RJ系列4250TEU装载量集装箱船固定运营TPC航线。

定码头

美国固定码头、专用泊位,TPC航线和美国洛杉矶(LA)TraPac码头公司签订长期协议,每周日抵达并靠泊TraPac码头固定泊位;

中国华南挂港厦门、南沙和盐田,每周四靠泊盐田国际YICT靠泊作业,周五早离港直达LA。

定船期

固定每周一班,周四YICT,周日LA Trapac,16天盐田直达LA。

精致的服务产品及增值服务

中联航运携手美国数字化拖车及堆场物流合作伙伴,并投资专用车架Chassis,为客户提供定制化的解决方案,包括:

PP码头直接

超大客户在美国码头的批量直提服务 Peel Pile(PP)

FF外堆场快提

大客户在外堆场的FF(Free Flow)服务

OW车架快提

车架快提服务 OW(On Wheel)

此外,TP2.0还有一系列增值服务包括:

快速还柜

快速还柜和大部分免预约免附加提重还柜

升级客服

大客户经理、小秘书,线上订舱、查询、支付等服务逐步推出

完善海外收货网络

 除华南区外,中联航运频密完善的近洋航线网络提供周班从泰国(曼谷、林查班)、越南(海防和胡志明)、台湾三港以及印度、中东的收货并中转TPC的服务。

 新TPC航线为粤港澳大湾区电子产品、机械设备、服装等高货值产品及电商产品出口提供点对点快航服务,构建起盐田港及华南地区对接美国西海岸间高效快速的海上物流通道。

仪式现场,盐田国际操作服务及发展总经理林习慈先生、客户代表联宇物流副总裁高光裕先生发表致辞。中联航运董事长兼CEO陈洪辉先生、联席CEO劳斯凯先生(Mr. Lars Solbø Christiansen)在新加坡、TraPac码头代表Peter Stone先生在美国发来TPC航线升级的感谢和祝福视频。

TPC航线的升级,是中联航运积极响应内外贸双循环、国家“六稳六保”政策号召,立足高质量发展,不断创新和推进数字化,携手战略合作伙伴,努力为客户提供更具确定性的航运物流服务的具体举措。近年来,中联航运积极开通并不断升级优化欧洲线、美西航线和亚洲近洋航线,为华南地区出口货物提供更多的优质舱位选择和运输通道,努力满足华南地区旺盛的出口需求。 

 

 

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