中联南沙轮是最新型的文冲1930TEU曼谷极限型集装箱船，是中联航运与中船黄埔文冲合作新造船订单中交付的首艘新船。船总长172米，型宽27.5米，型深14.6米，载重吨24000吨。中联南沙轮对标国际先进水平，秉持节能减排、低碳环保和绿色船舶的理念建造，符合现行国际公约规范和船舶环保要求，也秉承了中联航运“创造社会效益，做好环境保护”的企业使命。该轮入籍中国船级社CCS，并中联航运首次与交银租赁牵手展开了融资租赁领域的合作。

中联南沙轮交船后将投入中联航运华南-泰国航线(SCT SERVICE)运营，带来SCT航线在运能和经济性上的升级。SCT挂港次序为南沙-蛇口-林查班-曼谷-林查班-南沙，航程共14天，每周1班，随着运力升级，将为客户提供更稳定的舱位供给和服务品质，以对接粤港澳大湾区客户的贸易与运输需求。同时，该船型也满足中联航运在亚洲近洋航线其他大部分港口的需求，有助于船队的灵活调遣和最大化舱位利用，将为中联航运进一步提升亚洲航线的市场竞争力发挥重要作用。

中联南沙轮是中联航运历史上交付的首艘新造船，对公司新时期的快速发展具有里程碑意义，为公司掀开了新的篇章。2022年-2024年，中联航运积极扩充船舶运力，自有船的比例将进一步提升，按照已有的新船和二手船订单，预计还将有11艘新购船舶陆续加入中联航运的船队，其中，其他3艘同型1930TEU集装箱新船以及两艘文冲2800的新购二手船则将于近期和下半年就陆续完成交付。中联航运通过不同船型新造船、二手船和长短租船的结合，布局近洋和远洋航线协同发展，兼顾当期市场和中远期市场，为客户提供长期、稳定和高效的服务，推进企业的可持续发展，并为中国外贸供应链的稳定和六稳六保积极贡献自己的力量。