3月29日淩晨，隨著“仁建17”輪緩緩駛離鹽田國際集裝箱碼頭，中聯航運第二班歐洲航線加班船（CES）順利起航，前往歐洲安特衛普港、鹿特丹港和漢堡港。

蘇伊士運河堵塞事件廣受關註，盡管目前運河已恢復通行，但業內預計仍然將對接下來幾周的航運市場產生影響，緊張的供應鏈仍有壓力，廣大客戶的出口需求仍然緊俏。

為了更好的給客戶提供出口歐洲的服務，中聯航運想客戶所想，將於4月20日起繼續每月為您起航中國-歐洲航線的定期加班船，具體航次的港序和船期安排將根據客戶需求作必要調整，請以每航次我司具體公布的船期表為準。

掛港順序為：青島-寧波-上海-廈門-南沙-鹽田-胡志明-安特衛普-鹿特丹-漢堡-寧波。臺灣和海防的客戶可以通過在華南中轉運往歐洲，對應船期為：

（1）臺灣：STD, ZHONG LIAN SHAN TOU 2117W （NAS ETA 4/24）

（2）海防：SVG2, FEGC2116N （NAS ETA 4/24）